Ayant 1 heure à disposition, je décide de faire un saut au garage...
J'avais remarqué que le niveau d'huile indiqué par le cadran du tableau de bord faisait des saut haut bas puis plus rien.. bref mauvais contact quelque part....
Je décide alors de m'attaquer à la jauge proprement dite....
Pas tout propres... pas idéal pour des connexions..
Pivoter! et hop ça sort...
Nécessite un nettoyage minutieux...
Pas compliquer du tout à démonter par contre le joint n'a pas résisté....
Reste à voir si il est toujours disponible chez Porsche....
Réponse lundi.
;-)
